Szerző: Kuzma Ferenc | nov 9, 2023
Két hete írtam erről, de mi változott azóta? Ahogy azt nemrég megírtam, már szeptemberben kiküldte az illetékes Minisztérium a GKI képzéssel foglalkozó iskoláknak azt a feltételrendszert, ami ahhoz szükséges, hogy bevezessék a hatósági vizsgamentes GKI...
Szerző: Kuzma Ferenc | okt 17, 2023
Már legalább 1 éve téma Én 2022-ben, kábé ebben az időszakban hallottam először arról, hogy eltörlik a KÖTELEZŐ GKI vizsgát (de továbbra is választható lesz majd). Voltak erre mindenféle időpontok (pontosabban: spekulációk erre), hogy mikortól fog ez érvénybe lépni....
Szerző: Kuzma Ferenc | okt 9, 2023
Bevezetés a sofőrök munkaidejéhez – AZ ALAPVETŐ PROBLÉMA! A – részben vagy egészben – tachográf köteles járműveket vezető személyek munkaügyi viszonyának megértésénél és megfelelő alkalmazásánál (pl. a megfelelő munkaidők elszámolásánál) az okoz nehézséget a...
Szerző: Kuzma Ferenc | szept 26, 2023
Új bírságolási tételek jelentek meg Szeptember 1-től új bírságolási tételek jelentek meg, ami a Magyar Közlönyben olvasható. A rendelet száma: 393/2023 Kormányrendelet. A lényeg, hogy gyakorlatilag a rendelethez csatolt táblázatok valamennyi sora...
Szerző: Kuzma Ferenc | szept 21, 2023
Vajon tényleg „kiment a divatból” a kéziletöltő? Az utóbbi időben beleütköztem abba, hogy vajon milyen tachográf letöltő eszközt célszerű választania a vállalkozásnak, amivel meg tudja oldani a teljes flottája letöltését, valamennyi sofőrkártya letöltését,...
Szerző: Kuzma Ferenc | aug 23, 2023
Csak ismétlésként: Augusztus 21-től kötelező a legújabb digitális tachográf használata A Mobilitási Csomag értelmében 2023. augusztus 21-től az újonnan forgalomba helyezett ÁRUSZÁLLÍTÁST végző járműveken (teherautókon, kamionokban, 3,5 tonnánál nagyobb...
