A munkaközi szünetet még mindig nem jól értelmezik
Még mindig probléma a munkaközi szünet helyes alkalmazása – ez bebizonyosodott!
A munkaközi szünetet még mindig nem jól értelmezik
Sok oktatás volt már erről, sok cikk, sokszor igyekeztem bemutatni, de a legújabb tanulság az, hogy MINDEZEK ELLENÉRE MÉG MINDIG NAGYON GYAKORI a helytelen értelmezés és alkalmazás.
Azt találtam, hogy VAN egy olyan ALAPVETŐ meg nem értés, ami miatt az egész alkalmazás helytelen, emiatt a cég és a sofőr KOMOLY VESZÉLYNEK teszi ki magát, ahogy ez már sajnos, bebizonyosodott pár vállalkozásnál.
De MI IS EZ a rossz értelmezés és miért fizethetünk súlyos árat érte? Úgy döntöttem, hogy ezúttal egy videóban mutatom ezt meg, további példákkal, kivesézve, hogy MIBŐL SZÁRMAZIK a félreértés és rossz alkalmazás.
Remélem, ez így MINDENKINEK nagy segítség lesz.
A videó nem rövid, kb. 17 perces, de itt a cél a MEGÉRTÉS volt, nem pedig a rövidség, mivel ez nem egy népszerűsítő Tik-Tok videó, hanem oktatóanyag.
Jó tanulást!
NAGYON FONTOS!
Nemzetközi fuvarozásban dolgozók!
Van néhány fontos hírünk a Tacho2Safe digitális tachográf és sofőrkártya letöltőeszközzel kapcsolatban.
Az eszközök frissítése elengedhetetlen, ha nemzetközi fuvarozásban érdekelt a cég, mert nem fogják tudni letölteni vele a járműveket és az újonnan kiadott sofőrkártyákat.
Az Európai Bizottság döntése szerint minden, ezen a területen dolgozó vállalkozás köteles a tachográfjait lecserélni az új, 2. generációs modellekre.
A csere határideje:
- 2024. december 31-ig az analóg vagy első generációs tachográfokkal felszerelt járművek esetében (2019 júniusa előtt).
- 2025. augusztus 18-ig az első generációs intelligens tachográfokkal felszerelt (2019 júniusa és 2023 augusztusa között telepített) járművek esetében.
A FRISSÍTÉS MENETÉVEL KAPCSOLATOS MINDEN LÉNYEGES INFORMÁCIÓT EBBEN A DOKUMENTUMBAN OLVASHATTOK EL! 
Nemzetközi- és belföldi fuvarozásban dolgozók egyaránt!
Ha még nem tetted meg, rendeld meg a saját Tacho2Safe, vagy a legmodernebb, legkorszerűbb Tacho5Safe letöltődet, hogy a KÖTELEZŐ járművezetői kártya- és járműegység letöltéseket időben el tudd végezni!
Üdvözlettel:
Kuzma Ferenc
Szállítmányozói munkaügyi- és AETR szakértő
műszaki szakoktató
(diploma: Budapesti Műszaki Egyetem)