Elképesztő bírság hiányzó pihenőidők miatt!
Azt hiszem, ez a valaha volt legmagasabb kiszabott bírság egy SOFŐR részére, amivel pályafutásom során találkoztam.
Hogy mi volt a „bűne”? Hiányoztak a pihenőidő elszámolások, nem kerültek rögzítésre se a kártyára, se sehogyan máshogyan.
Nem szeretném feltárni, hogy kiről van szó, de névtelenül bemutatom, hogy TANULJ belőle! Próbáltam segíteni az illetőnek, de ezen a szinten ez nem volt lehetséges. Talán más vonalon tud kezdeni valamit ezzel.
Itt láthatóak a hiányok.
A lista azt mutatja meg, hogy mettől-meddig tartott a hiányosság, és annak mennyi volt a teljes időtartama.
SEMMI sincs igazolva
Oké, belátom, ez a hiányosság nem kevés. Gyakorlatilag SEMMILYEN hiányzó időszakról nem tudott elszámolni.
A jegyzőkönyvben szerepelt többek között:
„Az ellenőrzést végzők megállapították, hogy a tehergépjármű digitális menetíróval volt felszerelve, amelybe a járművezető járművezetői kártyája nem volt behelyezve.”
„Az ellenőrzést végzők felszólították _______________ járművezetőt, hogy igazolja járművezetői tevékenységét az ellenőrzés napja és az azt megelőző 56 nap vonatkozásában. Az ellenőrzött időszak 2026. február 14. – 2026. április 11. időszakra terjedt ki.”
A járművezetőnek HASZNÁLNIA kell a járművezetői kártyát
„_______________ járművezető az ellenőrzést végzők részére átadta a járművezetői kártyáját, de adatrögzítő lapot, tevékenységet igazoló dokumentumot nem adott át.”
„A járművezetői kártyáról letöltött adatokat az ellenőrzést végzők megvizsgálták. A letöltött adatok alapján az ellenőrzést végzők megállapították, hogy a járművezető az alábbi időszakok tekintetében a járművezetői kártyán nem rögzítette a tevékenységét.” – (lásd a fenti táblázat)
„Az ellenőrzés során meghallgatásra került _______________ járművezető, aki a _______________ számú jegyzőkönyvben foglalt nyilatkozatában előadta, hogy elfelejtette a járművezetői kártyáját a menetíró készülékbe behelyezni, _______________ településtől közlekedik behelyezett kártya nélkül. A hiányzó napok egy részén a másik munkahelyén dolgozott, valamint a pihenőidejét töltötte. A hiányzó tevékenységek alkalmával a pihenőidejét töltötte.”
„_______________ járművezető a tényállással kapcsolatban egyéb nyilatkozatot nem tett.”
„Az eljárás során megállapítást nyert, hogy _______________ járművezető az ellenőrzés megkezdéséig úgy vezette a tehergépjárművet, hogy az abba beszerelt menetíró készülékbe nem helyezte be a járművezetői kártyát.”
„A járművezető kötelezettsége, hogy attól az időponttól, amikor átveszi a járművet, a menetíró készüléke szabályosan használja, a menetíró készülékbe a járművezetői kártyáját behelyezze, azt használja az EU rendeletnek megfelelően. Tekintettel arra, hogy a hivatkozott jogszabály a járművezető részére kötelezettséget állapít meg, ezért annak elmulasztása is a járművezető felelősségi körébe tartozik. Az eljárás során az Igazgatóság megállapította, hogy a járművezető a járművezetői kártyát a figyelmetlensége miatt nem használta, ezért a felelősség a jogszabálysértésért kizárólag az ő személyét terheli.”
Van még jó pár dolog a Végzésben, de azt hiszem, ennyi is elég.
MINDENKIRE vonatkozik
Kire vonatkozik a szabály?
A fenti eset RENDKÍVÜL sajnálatos. Nem csak a bírság nagysága miatt – ami egyébként számomra felfoghatatlan: miként lehet ekkora bírságot kiszabni egy magánszemélyre, aki NEM egy bűnöző -, hanem azért is, mert ez ELKERÜLHETŐ lett volna. (Egyébként elképzelésem sincs arról, hogyan fogja ezt az illető kifizetni. Ez gyakorlatilag „lehetetlen”, főleg „30 napon belül.)
Sajnos, nem igazán értem azt, hogy ha valaki egy tachográfos járművet vezet, akkor miért nem tudja vagy alkalmazza legalább ezt az egy ALAPVETŐNEK mondható szabályt: NE LEGYEN HIÁNYOSSÁGOD!
Megértem, hogy sok mindennek kell megfelelni, és a munkát el kell végezni, és azt is, hogy „menni kell”, és ez egy olyan szakma, aminek VALÓBAN ELRETTENTŐ erejű bírság lehet a „jutalma”. DE PONT EZÉRT lenne fontos, hogy legalább azzal az alapvető dologgal legyünk tisztában, hogy aznapra és a visszamenőleges 56 napra vonatkozóan MINDEN PERCCEL EL KELL SZÁMOLNI! Ha EZT tudjuk, akkor a HOGYANT már nem nehéz hozzátenni.
Kire vonatkozik ez az 56 napos szabály igazolás ALAPESETBEN (most a néhány kivételtől tekintsünk el)?
- MINDEN járművezetőre, aki 3,5 tonnánál nagyobb teherjárművet vezet haszonszerzési céllal. E tekintetben mindegy, hogy alkalmazott vagy egyéni vállalkozó. Haszonszerzés áll fenn valamennyi fuvarozó és saját számlás szállító esetén. (Jogszabályi megfogalmazás: áruszállítás esetében, ha a jármű megengedett legnagyobb össztömege pótkocsival vagy félpótkocsival meghaladja a 3,5 tonnát.)
- MINDEN járművezetőre, aki a járművezetővel együtt 9-nél több személy szállítására alkalmas járművet (buszt) vezet. (Jogszabályi megfogalmazás: személyszállítás esetében, ha a személyszállítást végző jármű eredeti építése vagy állandó átalakítása folytán a járművezetővel együtt 9-nél több személy szállítására alkalmas és erre a célra szolgál.)
- MINDEN járművezetőre, aki 2,5 és 3,5 közötti furgonnal nemzetközi árufuvarozást végez. Részletesebb jogszabályi leírás és magyarázat ide kattintva olvasható.
Ezért egy gyors ellenőrzéssel most időt és energiát takaríthatsz meg.
Ha segítségre van szükséged a frissítéssel kapcsolatban, vagy szeretnéd, hogy ellenőrizzük a verziószámot, csak válaszolj erre az e-mailre! Itt vagyunk, hogy segítsünk.
Kattints ide az alábbi lehetőségekért:
A letöltő frissítése: https://tachosafe.
Kapcsolatfelvétel: tachografguru@gmail.com Telefonszám: (+36) 70 413 9623
Amennyiben tőlünk vásároltad a letöltőeszközt, használhatod az alábbi kupon kódot:
RAULTECH2024
Így kedvezményes árat kapsz a frissítés díjából!
Ezt fogod látni a kijelzőn, ha a legújabb frissítéssel rendelkezel (v5.0.16cy).
A fehér nyíl mutatja a verziószámot.
TachoSafe letöltő frissítése
Üdvözlettel:
Kuzma Ferenc
Szállítmányozói munkaügyi- és AETR szakértő
műszaki szakoktató
(diploma: Budapesti Műszaki Egyetem)